Kaupunkitulvat Ovat Lisääntymässä, Joten Mitä Voidaan Tehdä?

tammi 15, 2022
admin

hurrikaanikauden lämmetessä yhä useammat kiinteistöt, jotka sijaitsevat FEMA: n määrittelemien korkean riskin tulva-alueiden ulkopuolella, tulvivat jo nyt. Ongelma on erityisen paha Amerikan kaupunkien kaupunkialueilla. Kansallisen tutkimuksen mukaan lähes 85 prosenttia kertoo kokeneensa kaupunkitulvia. Myös vakuutuskorvaukset ovat kasvussa.

” Kaupunkitulvat ovat tavallaan tämä piilevä vaara kaikkien tulvariskien joukossa Yhdysvalloissa”, sanoo Toht. Sam Brody Texasista a&M University ja Center for Texas Beaches and Shores-keskuksen johtaja.

sitä esiintyy enimmäkseen runsaskasvuisilla alueilla, missä kehitys tuo sateita läpäisemättömiä pintoja, kuten teitä, ajoväyliä ja parkkipaikkoja, jotka muuttavat maan luonnollista kuivatuskaavaa.

” se tuo tulva-vaikutuksia odottamattomille alueille, joskus kilometrien päähän FEMA: n nimeämän 100-vuotisen tulvatasangon ulkopuolelle.”

The Rise of Urban Flooding

Brodyn Marylandin yliopiston kanssa tekemä yhteistutkimus otsikolla ” the Growing Threat of Urban Flooding: A National Challenge 2018, ” korostaa lähiöitä, jotka olivat kilometrien päässä tunnetuista tulvariskialueista, mutta joita ympäröivät ihmisen tekemät esteet, kuten tiet, rautatiekiskot ja äänimuurit, joita kutsutaan ”rakennetuiksi ympäristöesteiksi.”

” nämä rakennetun ympäristön piirteet luovat tulvavaaran ja siihen liittyvät vaikutukset. Ne joko pahentavat tai luovat kokonaan riskitilanteen. Feman mallit, jotka kaikki perustuvat streamikanaviin, eivät ota huomioon näitä kasvavia riski-ja vaikutusalueita, Brody sanoi.

hän totesi, että vuoden 2017 hurrikaani Harvey, yksi Yhdysvaltain historian suurimmista tulvatapahtumista, paljasti paljon kaupunkitulvien taustaolosuhteita erityisesti Texasin Houstonissa, joka on maan neljänneksi suurin kaupunki.

tutkimuksessa tarkasteltiin ensisijaisesti sademääriä, mutta kaupunkitulvia voi esiintyä myös vuoroveden mukana, kuten nousuvesi tai ”aurinkoinen päivä”-tulvat, kuten joissakin Etelä-Floridan yhteisöissä. Dr. Alec Bogdanoff on johtava tiedemies ja co-perustaja Brizaga, Fort Lauderdale, Fla.- based yritys, joka auttaa yrityksiä ja yhteisöjä tulemaan joustavammiksi merenpinnan nousun ja pitkän aikavälin ympäristömuutosten vaikutuksille. Hän sanoi, että joistakin sadevesijärjestelmistä, jotka on tarkoitettu sadeveden keräämiseen ja lähettämiseen mereen, tulee sen sijaan johtoja, joiden avulla suolavesi voi palata yhdyskuntiin tänä merenpinnan nousun aikana.

” haaste tulee, jos päädyt nousuveden aurinkoisen päivän tulvaesimerkiksi ja sen sijaan, että se olisi aurinkoinen päivä, se on sateinen päivä. Nyt pitää odottaa vuorovesien laskua, ennen kuin sadevesi lähtee”, Bogdanoff sanoi.

Florida Insurance Roundup-podcastin tuoreessa jaksossa Bogdanoff ja Brody keskustelivat tutkimuksesta, johon osallistui yli 400 tulvien torjunnan ammattilaista kaikissa 50 osavaltiossa. Tutkimuksessa todettiin, että 83% oli kokenut kaupunkitulvia ja 46% ilmoitti, että niitä on esiintynyt useilla tai useimmilla alueilla.

”minulle yllättävin tulos oli se, että 85 prosenttia vastaajista koki KAUPUNKITULVIA FEMA Special Flood Hazard Area (SFHA) – alueen ulkopuolella, mikä tarkoittaa, että tämä on ongelma ja se kasvaa valtakunnallisesti”, Brody sanoi. ”On hotspots kuten Miami, Palm Beach, ja Houston kaupunkien tulvista, mutta tämä on jotain, joka on käsiteltävä kaikissa mittakaavoissa alkaen kansallisen tason alas paikalliseen.”

haasteet tulvariskin pienentämisessä

tämä ilmiö vaikuttaa suuresti yrityksiin ja koteihin siinä määrin, että sen pitäisi tulla osaksi keskustelua, kun on kyse vakuutuksista, vahinkojen kattamiseksi. Tulvasuojelun aukko, joka on vakuutetun ja tulvavahinkojen todellisen arvon välinen ero, on ollut ilmeinen viimeaikaisten katastrofien jälkeen. Hurrikaani Harveyn arvioidut vakuutustappiot olivat 30 miljardia dollaria, mutta vahinkojen kokonaisarvo oli lähes kolme kertaa suurempi, arviolta 85 miljardia dollaria. Yli 75 prosentilla tulvineista kiinteistöistä, osalla kaupunkialueilla, ei ollut tulvavakuutusta, jolla ne olisivat voineet korvata menetyksensä.

osa ongelmaa on riskien riittävä välittäminen kiinteistönomistajille. FEMA: n tulvavakuutuskorkokartat, joiden tulvavyöhykkeet ovat binäärisiä, on rajattu osoittamaan yksinkertaisesti, onko tietty kiinteistö vyöhykkeellä vai sen ulkopuolella.

”olemme työskennelleet asiakkaiden kanssa, jotka ovat satavuotisella tulva-alueella, joten he luulevat, että heillä on 1 prosentin mahdollisuus joka vuosi joutua tulvan alle, mutta todellisuudessa tuolla satavuotisella tulva-alueella voi olla paljon suurempi riski kuin FEMA määrää heidän karttojensa perusteella”, Bogdanoff huomautti.

”yritämme saada ihmiset ymmärtämään, että kyse ei ole siitä, oletko sisällä vai ulkona, vaan siitä, kuinka kaukana olet tuosta rajasta ja on olemassa riskien kaltevuuksia, jotka ulottuvat ulospäin satavuotiselta tulvatasangolta, josta ihmisten on oltava tietoisia”, Brody sanoi.

tulvien ennustamisen ja sietokyvyn parantaminen

asiantuntijoiden mukaan on olemassa joitakin ratkaisuja. Brodyn mukaan hänen tiiminsä on FEMA: n tuella kehittänyt uuden menetelmän vaarojen ja riskien ennustamiseksi ja kartoittamiseksi. Hydrologian ja hydrauliikan mallien sijaan he käyttävät tilastoja ja koneoppimistekniikoita parantaakseen tulvien ennustamista.

”emme ehkä korvaa FEMA: n tulva-aluekarttoja, mutta voimme laajentaa niitä ja täydentää niitä auttaaksemme asukkaita olemaan valmiimpia ja lieventämään vaikutuksia”, hän sanoi.

Bogdanoff said Browardin piirikunta, Fla., on kehittänyt joukon ”inkrementaalisia mutta melko merkittäviä” muutoksia kestävyyden parantamiseksi. Niihin kuuluvat 100-vuotinen tulvakartta, joka ohjaa tulevaa kehitystä, Fort Lauderdale seawall ordinance paremman tulvasuojelun tarjoamiseksi, toinen määräys, joka edellyttää tulvien paljastamista, uudet infrastruktuuriparannukset ja ponnistelut joustavan rakennussuunnittelun edistämiseksi. ”Viime kädessä mitä haluat on vakuutus on viimeinen riski siirto. Haluamme tehdä mahdollisimman paljon ihmisten suojelemiseksi, jotta heidän ei tarvitsisi käyttää vakuutuksia, hän sanoi.

FEMA on myös suunnitellut toteuttavansa tänä syksynä Building Resilient Infrastructure and Communities (BRIC) – ohjelmansa. BRIC keskittyy katastrofia edeltävään lieventämiseen auttamalla paikallisia ja osavaltioiden hallituksia rahoittamaan hankkeita, joilla vähennetään luonnonkatastrofien ja katastrofien, kuten tulvien, riskiä. Se korvaa nykyisen katastrofia edeltävän Lieventämisohjelman.

FEMA varaa BRIC: n puitteissa 6 prosenttia arvioiduista katastrofikuluista kutakin suuronnettomuutta varten lieventämisapurahaohjelman rahoittamiseksi. Kysynnän odotetaan ylittävän ohjelman resurssit, sekä Brody että Bogdanoff suosivat keskittymistä alueellisiin hankkeisiin liittovaltion rahoituksen maksimoimiseksi.

”vesi ei välitä poliittisista rajoista”, Bogdanoff sanoi. ”Jos rakennat kestävästi yhdessä yhteisössä, rakennat korkeammalle yhdessä yhteisössä, saatat päätyä vahingoittamaan toista yhteisöä.”

hän viittasi Keski-ja Etelä-Floridan Tulvahallintajärjestelmään, jossa on tuhansia kilometrejä kanaaleja, jotka ulottuvat Okeechobee-järvestä, esimerkkinä alueellisesta ratkaisusta, joka tarjoaa tulva -, vesi-ja suolaveden tunkeutumissuojauksen useille piirikunnille.

Brody suostui. ”Jos emme ajattele alueellisesti, keksimme väärän vastauksen.”

hän sanoi hurrikaani Harveyn olevan” herätys ” Texasille. Texas Water Development Board on nyt uusi ohjelma, joka jakaa valtion vesikatot ja luo yhteistyösuunnitelmia käsitellä tahattomia seurauksia ylävirran kehityksen alajuoksun yhteisöille.

”pitkällä aikavälillä liittovaltion rahoituksen ja ulkopuolisen tuen tarve vähenee, koska nämä yhteisöt ovat ylipäätään sitkeämpiä”, Brody sanoi.

tulvat ovat yleisin ja kallein katastrofi, ja ne voivat jättää pysyviä taloudellisia tuhoja yhteisöille ja niille, joilla ei ole varaa korjata tai vaihtaa rakennuksiaan ilman vakuutusta. Jos sinulla ei ole tulvavakuutusta, omaisuutesi ja säästösi ovat vaarassa. Ja edelleen, olemme koukussa veronmaksajat joutuvat tukemaan naapureita ilman tulva kattavuus. Vesi ei ymmärrä viivaa kartalla. Vaikka se sanoo, ettei ole riskialueella, se ei tarkoita, etteikö olisi.

kuunnellaksesi koko podcastin, vieraile: Florida Insurance Roundup

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.