a városi gyártás ellenállóbbá teheti a városokat?

jan 30, 2022
admin

on Sep 01, 2020

írta: Sulin Carling, Carl Hooks
Külön köszönet Kevin Clyne-nek és Meredith Nissenbaumnak

gyártás a COVID idején
az Egyesült Államok a világ minden sarkából származó áruktól függ. Ennek eredményeként idén tavasszal az amerikai városok elakadtak, amikor a kritikus orvosi ellátás iránti kereslet meghaladta azt, amit az ellátási láncok kezelni tudtak. Válaszul a helyi gyártók a helyi és az állami kormányzattal különböző mértékű koordinációban újítottak fel arcvédő, eldobható ruhák, kézfertőtlenítő, orr tamponok stb. Ezen erőfeszítések közül sok drága újratervezést igényelt, elhamarkodott Párkeresés a gyártók között, valamint kiterjedt beszállítói keresések. A” siker ” viszonylag nem hatékony, költséges és nehezen méretezhető. Még sok hónap után is fennáll a kritikus készletek hiánya.
az éghajlati katasztrófák növekvő veszélyével az ellátási lánc zavarai várhatóan gyakoribbá válnak. Sok vita folyt az Egyesült Államok azon képességének lehetséges korlátozásairól, hogy az országon belül méretezze a vakcina előállítását.
növelheti-e a gyártás visszatérése városainkba a nemzeti rugalmasságot, miközben új gazdasági lehetőségeket teremt az alacsony jövedelmű színes közösségek számára, amelyeket aránytalanul befolyásol a világjárvány? Úgy gondoljuk, hogy a válasz igen, bár a városi gyártás kisebb és valószínűleg továbbra is speciálisabb, mint az al – és az ex-városi gyártás. Gyümölcsöző lenne olyan regionális gyártási ökoszisztémákra gondolni, amelyek megerősíthetik az ellátási láncokat és gazdasági lehetőségeket teremthetnek. A New York-i metró régió gyártási tájának mélyebb áttekintése megmutatja, miért.
Economics of Urban Manufacturing: New York City Region esettanulmány
A New York-i metróban található 459 000 gyártási munkahely 84% – A New York City-n kívül található. Az összes kistérség közül Inner New Jersey-amely a városhoz legközelebb eső nyolc New Jersey megyét foglalja magában-tartalmazza ezeknek a munkahelyeknek a legnagyobb részét: 163 600 (36%). (Forrás: Emsi, NYC Várostervezési Tanszék.)
az átlagos New Jersey-i gyártó kétszer annyi embert foglalkoztat, mint az átlagos New York-i gyártó (31 vs.14), és a bérleti díj kevesebb mint felét fizeti négyzetméterenként ($10/SF vs. $21/SF). (Forrás: Emsi, CoStar. Bár a városban való elhelyezkedés közelséget kínál a tehetségek és a fogyasztók számára, az öregedő épületekben végzett műveletek gyakran kevésbé hatékonyak és költségesebbek, mint a külvárosokban.
a gyártók méretarányaként a külvárosokban található megfizethető, modern létesítmények előnyei meghaladják a központi elhelyezkedés előnyeit. A belső New Jersey-i gyártók az olcsó áruk tömeggyártóitól a fejlett gyártó cégekig terjednek. A New York-i gyártók általában magas árrésű, kis tételű, niche termékeket gyártanak, beleértve az élelmiszereket, a famegmunkálást, a divatot és a high-tech termékeket. A nagy” örökölt ” gyártók, akik földet vásároltak, amikor az árak sokkal alacsonyabbak voltak, kiugróak.
néhányan azzal érveltek, hogy a NYC-nek földhasználati politikákat és ösztönzőket kell alkalmaznia, hogy ellensúlyozza azokat a piaci erőket, amelyek megfizethetetlenné teszik az NYC-t az alacsonyabb árrésű gyártók számára, amelyek jól fizető, alacsony akadályú munkahelyeket kínálnak. A városnak olyan földhasználati politikákat kell fenntartania, amelyek megtartják a földet ipari felhasználásra, kísérletezzenek olyan földhasználati eszközökkel, amelyek megkönnyítik az ipari vegyes felhasználású teret, ahol megvalósítható, és támogassák a piac alatti terület biztosítását a város tulajdonában lévő ingatlanokban, mint a Brooklyn Army Terminal vagy nonprofit szervezetek, mint a Greenpoint Manufacturing and Design Center. Másrészről, a piaci erők szélesebb körű ellensúlyozásának költségei – a korlátozott földterületű város átfogó földhasználati korlátozásai vagy a magánpiac széles körű támogatása révén-olyan nagyok, hogy korlátozott adóforintjainkat jobban szolgálják a munkavállalók képzése a mai városokban található speciálisabb gyártási munkahelyek típusaira, és a városon kívüli munkahelyek regionális tranzitkapcsolatainak megerősítése.
ebben a piaci környezetben a szakosodott városi gyártók valószínűleg vezető szerepet töltenek be az új technológiák létrehozásában, míg vészhelyzetben a nagy elővárosi gyárak méretarányosan hajthatnak végre. Továbbá, alacsonyabb működési költségek mellett az utóbbiak jobb helyzetben vannak az egyszerű áruk, például a ruhák és az arcmaszkok alacsonyabb költséggel történő előállításához.
az alábbi ábra szemlélteti a méret, a bérleti díj és a helyszín közötti kapcsolatot nyolc gyártó cég esetében:
Megjegyzés: A vállalkozások reprezentatívak a NYC metro nagy és/vagy növekvő gyártási szektoraiban. A becsült bérleti díjak az üzleti épületek bérleti díjának az elmúlt öt évben vagy a 2020-as alpiaci bérleti díjakon alapulnak. Az elemzés nem tartalmazza azokat a” régi ” NYC-vállalkozásokat, amelyek ingatlanokkal rendelkezhetnek, vagy régebbi, alacsonyabb költségű lízingekkel rendelkeznek. (Forrás: Costar, hírek.)
a gyártás kihasználása a városi ellenálló képesség és a gazdasági fellendülés érdekében

a COVID lehetőséget ad arra, hogy újragondoljuk, hogyan tudjuk kihasználni a regionális gyártási képességeket mind a rugalmasság, mind a gazdasági lehetőségek növelése érdekében. Tekintettel arra, amit tudunk arról, hogy a piaci erők hogyan alakítják a gyártást a városi és elővárosi helyszíneken, a közszférának:

  • támogassa a csúcstechnológiás gyártást, amely profitál a városokban való elhelyezkedésből, és válság idején gyorsan tud innoválni. Az innováció sűrű, vegyes felhasználású környezetben történik, amelyet az ágazatok és a vállalatok közötti együttműködés hajt, ami csak a COVID utáni helyreállítás szempontjából válik fontosabbá. A Brooklyn Navy Yard Newlab együttműködött a 10xbeta terméktervező és mérnöki céggel, hogy mindössze egy hónap alatt költséghatékony ventilátort tervezzen, kihasználva az újítók hálózatát és a New York City beruházásait. Az önkormányzatoknak ki kell használniuk (vagy meg kell szerezniük) az állami ingatlanokat, hogy megfizethető helyet biztosítsanak a gyártók kiválasztásához, és támogatniuk kell az olyan innovációs körzeteket, mint a Cortex St. Louis, a South Main Innovation District Houston, és Tech Square Atlanta, hogy ösztönözze a co-location a nagy és kis innovatív gyártó vállalkozások rugalmas terek üzleti támogatja, mint például inkubátorok és technikai segítségnyújtás. A közszféra az egyetemekkel és a magánfejlesztőkkel partnerségben elősegítheti ezeket a kezdeményezéseket földterület biztosításával, tőkebefektetéssel, adóemelési finanszírozással, programozásra szánt alapokkal, vállalkozások számára induló finanszírozással és/vagy földhasználat-jóváhagyással.
  • hozzon létre egy regionális gyártóhálózatot, amely válság idején mobilizálható a regionális piaci értékelés alapján. A városoknak, megyéknek, Regionális Tervezési csoportoknak és Államoknak együtt kell működniük annak érdekében, hogy azonosítsák a válságban a legfontosabb gyártási eszközöket. A gyártókról és beszállítókról regionális leltárt kell készíteniük, hogy megértsék képességeiket, berendezéseiket és helyüket, és elemezzék azokat a piaci dinamikákat, amelyek a gyártók helyét választják. Ez tájékoztathatja azokat a politikákat, amelyek fenntartják és növelik a gyártási képességeket, beleértve a földhasználati politikákat, amelyek megtartják a földet ipari felhasználásra, megfizethető ipari tér biztosítását, gazdasági ösztönzőket és gyártási üzleti nyilvántartás létrehozását. A regionális szinten megvalósuló projekt a városi területeken működő kisebb, innovatív vállalatokat és a nagyobb termelési kapacitással rendelkező elővárosi gyártókat is mozgósíthatja. Válság esetén a közszféra igénybe veheti ezt a hálózatot, elősegítheti az új partnerségeket és támogathatja az újratanítást.
  • az alacsony jövedelmű városi és elővárosi közösségek munkaerő-fejlesztési képzésének finanszírozása a gyártási és technológiai munkahelyekhez való egyenlőtlen hozzáférés örökségének kezelésére. Annak ellenére, hogy nemzeti nosztalgia volt a gyártási munkahelyek iránt, mint a háború utáni út a középosztály felé, ezeket a lehetőségeket nagyrészt a fehér amerikaiak számára tartották fenn. A fekete munkásokat a legalantasabb és legveszélyesebb feladatokra kényszerítették, gyakran ideiglenes munkásként. Ma a New York – i és New Jersey-i gyárak többsége továbbra is fehér-bár jelentős spanyol jelenléttel. NYC Tech Opportunity gap tanulmányunk, amelyet a Cognizant és a Civic Hall végzett, azt mutatta, hogy a technológia, a gyártás egyre fontosabb eleme, mélységes sokszínűséggel rendelkezik. A feldolgozóipari cégek számára nyújtott bármilyen állami támogatást párosítani kell a munkaerő-Fejlesztő szervezetekbe történő beruházásokkal, amelyek egyedülálló helyzetben vannak a COVID utáni gazdasági fellendülés támogatására az alacsony jövedelmű színes közösségekben, valamint ösztönzők a felvételi gyakorlatok újragondolására az alulreprezentáció kezelése érdekében.
  • térképezze fel a regionális ellátási láncokat az elbocsátások létrehozásához, szükség esetén a meglévő készletek átirányításához és vészhelyzet esetén a beszerzés koordinálásához. A helyi gyártás nem az egyetlen eszköz az ellátási hiány megelőzésére válság esetén; az ellátási láncok megerősítése szintén kulcsfontosságú. A régión belüli joghatóságoknak fel kell térképezniük az alapvető áruk, például a gyógyszerek és az élelmiszerek forrásait, és kezelniük kell a sebezhetőségeket, például az egyetlen szállítási útvonalon vagy szállítón belüli túlzott függőséget. A közszféra regionális partnerségeket is létrehozhat az ellátás beszerzésének összehangolása érdekében, ahelyett, hogy versenyezne értük.

nem tudhatjuk, hogy a következő válság milyen ellátási hiányt okozhat. De ahogy az éghajlatváltozás felgyorsul, és a kiszolgáltatott népesség egyre inkább ki van téve, olyan többágú megközelítést kell alkalmaznunk, amely támogatja a regionális gyártási képességeket-a kapcsolódó gazdasági előnyökkel együtt–, miközben megerősíti ellátási láncainkat, hogy mindannyian ellenállóbbak legyünk.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.